Tối ngày 7/11, Thành phố Hà Nội sẽ tổ chức buổi họp báo để công bố về việc đăng cai giải đua xe F1 vào năm 2020. Như vậy, Việt Nam sẽ trở thành quốc gia thứ 33 trên thế giới tổ chức giải đua xe nhanh nhất hành tinh. Tính riêng tại châu Á, trước Việt Nam, đã có 8 quốc gia sở hữu vinh dự này.
1. Nhật Bản (1976-1977, 1987-2018)
Nhật Bản là quốc gia đầu tiên tại châu Á đăng cai một chặng đua của F1 và đến nay đã tổ chức thành công 34 sự kiện. Là một trong những chặng cuối cùng trong năm, Japanese Grand Prix đóng vai trò quan trọng trong việc xác định ngôi vương tại F1. Tính đến mùa giải 2018, tổng cộng 13 nhà vô địch được gọi tên sau khi kết thúc đường đua tại xứ mặt trời mọc.
Huyền thoại Michael Schumacher là tay đua chiến thắng nhiều nhất tại Japanese Grand Prix với tổng cộng 6 lần được bật champagne ăn mừng. Trong khi đó, người gần nhất thắng cuộc tại đây là nhà đương kim vô địch Lewis Hamilton.
Từ năm 2009, các chặng đua tại Nhật Bản được tổ chức tại Suzuka, thuộc đảo Honshu.
Nhật Bản là quốc gia đầu tiên tại châu Á đăng cai một chặng đua của F1.
2. Malaysia (1999-2017)
Malaysian Grand Prix được tổ chức tại trường đua quốc tế Sepang. Chặng đua này có chiều dài 314,408 km với tổng cộng 56 vòng đua. Sebastian Vettel đang giữ kỷ lục về quãng thời gian ngắn nhất để hoàn thành một vòng đua tại đây khi chỉ mất 1 phút 34 giây 08.
Vào năm 2017, Malaysia đã quyết định tạm dừng đăng cai giải đua xe nhanh nhất thế giới bởi những khó khăn về kinh phí. "Chúng tôi sẽ tạm dừng Malaysia Grand Prix, ít nhất là trong một khoảng thời gian. Chi phí đang bị đẩy lên quá cao vượt quá số thu về", Bộ trưởng Bộ Thanh niên và Thể thao Malaysia, ông Khairy Jamaluddin cho hay.
Hình ảnh một chặng đua F1 được tổ chức tại Malaysia.
3. Bahrain (2004-2010, 2012-2018)
Bắt đầu đăng cai vào năm 2004, Bahrain đã mang F1 về với các khán giải tại khu vực Trung Đông. Với sự đầu tư nghiêm túc và phong cách làm việc chuyên nghiệp, Bahrain Grand Prix được Liên đoàn xe hơi quốc tế bầu chọn là "chặng đua được tổ chức tốt nhất". Năm 2006 và 2010, Bahrain vinh dự trở thành địa điểm diễn ra chặng mở màn của mùa giải F1.
Năm 2014, để kỷ niệm 10 năm tổ chức, Bahrain đã quyết định chuyển thời gian tranh tài về đêm sau khi hoàn thành hệ thống đèn chiếu sáng hai bên. Những chặng đua đêm được duy trì cho đến nay tại Bahrain.
Bahrain Grand Prix đã 14 lần được tổ chức và Vettel đang giữ kỷ lục với 4 lần giành chiến thắng.
Sebastian Vettel có 4 lần chiến thắng tại Bahrain Grand Prix.
4. Trung Quốc (2004-2018)
Vào thời điểm hoàn tất và đưa vào sử dụng, China Grand Prix là trường đua đắt đỏ nhất thế giới với kinh phí xây dựng lên tới 240 triệu USD. Chặng đua có chiều dài 305,066 km với tổng 56 vòng đua.
Đây cũng là nơi sở hữu những khúc cua khó bậc nhất làng F1 đòi hỏi các tay lái phải làm chủ tốt khi đang lái với tốc độ cao. China Grand Prix chứng kiến sự thống trị của Lewis Hamilton với 5 lần chiến thắng, lần gần nhất là vào năm 2017.
Sơ đồ một vòng đua tại China Grand Prix.
5. Singapore (2008-2018)
Singapore Grand Prix là chặng đua đầu tiên trong lịch sử F1 tổ chức vào đêm và diễn ra trên đường phố. Chính nhờ việc mang đến trải nghiệm mới lạ này, chặng đua tại Singapore nhận được sự quan tâm đặc biệt của cộng đồng fan yêu tốc độ trên thế giới. Sự có mặt của Singapore Grand Prix là một phần nguyên nhân dẫn tới việc chặng đua tại Malaysia phải đóng cửa.
Fernando Alonso là người đầu tiên chiến thắng tại Singapore Grand Prix. Đến nay, Lewis Hamilton và Sebastian Vettel cùng dẫn đầu với 4 lần lên ngôi.
Một hình ảnh tại Singapore Grand Prix.
6. UAE (2009-2017)
"Chúng tôi sẽ đưa giải F1 lên một tầm cao mới. Đó không còn là một sự kiện thể thao nữa mà là một ngày hội của toàn thế giới", Khaldoon al Mubarak, CEO của Tập đoàn Mubadala chia sẻ. Và giữ đúng lời hứa, UAE đã đổ số tiền khổng lồ 6 tỷ USD vào việc xây dựng cơ sở hạ tầng và tạo ra trường đua Abu Dhabi hiện đại bậc nhất thế giới.
Chiều dài một vòng đua của Abu Dhabi Grand Prix là 5,554 km và kết thúc sau 55 vòng. Từ năm 2014 đến 2017, UAE là địa điểm tổ chức chặng đua cuối của làng F1.
Hình ảnh Abu Dhabi Grand Prix khi về đêm.
7. Hàn Quốc (2010-2013)
Korean Grand Prix được tổ chức vào năm 2010 và chỉ kéo dài trong vòng 3 năm với tổng cộng 4 chặng đua được tổ chức. Thua lỗ là nguyên nhân chính dẫn tới việc trường đua tại xứ kim chi nhanh chóng bị bỏ xó.
Viettel sở hữu ba lần chiến thắng tại Korean Grand Prix trong khi Fernando Alonso có trong tay một lần lên ngôi. Chặng đua có chiều dài 308,825 km và 55 vòng đua.
Fernando Alonso chiến thắng trong lần đầu F1 được tổ chức tại Hàn Quốc.
8. Ấn Độ (2011-2013)
Indian Grand Prix khởi tranh lần đầu vào ngày 30/10/2011 và Vettel là người hoàn thành 60 vòng đua với thời gian ngắn nhất. Đáng chú ý hơn, trong cả ba lần chặng đua được tổ chức ở Ấn Độ, tay đua người Đức đều giành chiến thắng.
Do mâu thuẫn liên quan đến vấn đề thuế với bang Uttar Pradesh, Indian Grand Prix không được tổ chức kể từ năm 2013.
Các tay đua tranh tài tại Indian Grand Prix năm 2012.